交通意外骨折评定级别情况为若是交通四肢长骨骨折伴功能障碍可能评九级或十级伤残，若是意外粉碎性骨折且影响大，级别或提高至八级及以上。骨折
一、评定交通意外骨折评定为几级
交通意外骨折的为级评残级别并非一成不变，而是交通需要根据具体骨折部位、愈合情况以及对日常生活和工作的意外影响程度等多方面因素来确定，可能为八到十级。骨折
1.一般来说，评定如果发生四肢长骨骨折，为级如股骨、交通胫骨等关键部位的意外骨折，并且骨折愈合后遗留了一定程度的骨折肢体功能障碍，那么可能会被评为九级或十级伤残。评定
2.如果骨折情况较为严重，为级如粉碎性骨折，且对肢体功能造成了较大的影响，那么评残级别可能会相应提高，甚至可能被评为八级甚至更高级别的伤残。
3.对于颈椎、胸椎或腰椎等重要部位的骨折，如果导致了脊髓损伤，进而影响了肢体运动和感觉功能，那么可能会被评为七级及以上伤残。
4.腕关节、踝关节等关节部位的骨折，其评残级别也会根据骨折程度和功能恢复情况而有所不同，可能被评为十级或九级伤残。
二、具体骨折部位与评残关系
律师在线提示具体骨折部位与评残级别之间存在着密切的关系：
1.四肢长骨骨折通常会对行走、站立等日常活动造成一定影响，因此评残级别可能会相对较高。
2.颈椎、胸椎或腰椎等部位的骨折，如果导致了脊髓损伤，其评残级别则可能会更高。
3.骨折的愈合情况也是影响评残级别的重要因素：
（1）如果骨折能够完全愈合，且未遗留明显的功能障碍，那么评残级别可能会相对较低。
（2）如果骨折愈合不良，或者遗留了严重的功能障碍，那么评残级别则会相应提高。
三、如何确定交通骨折伤残等级
确定交通骨折伤残等级是一个复杂而严谨的过程，需要由专业的法医鉴定机构依据相关标准进行评定。一般来说，评定过程会包括以下几个步骤：
1.收集病历资料：需要收集患者的病历资料，包括入院记录、手术记录、出院小结等，以了解患者的骨折部位、程度以及治疗过程。
2.进行体格检查：法医鉴定人员会对患者进行详细的体格检查，包括观察患者的外观形态、测量关节活动度、评估肌肉力量等，以了解患者的功能障碍程度。
3.辅助检查：根据患者的具体情况，法医鉴定人员可能会要求进行一些辅助检查，如X光片、CT、MRI等，以进一步了解患者的骨折愈合情况以及是否存在其他并发症。
4.综合评定：在收集完所有相关资料后，法医鉴定人员会根据相关标准进行综合评定，最终确定患者的伤残等级。
